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Poluição do Ar e da Água

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Poluição do ar Fontes de poluição, efeito estufa, chuva ácida, combustíveis fósseis, conseqüências da poluição, combustíveis não poluentes,  poluição ambiental  e poluição atmosférica Indústrias: poluentes despejados no ar ( poluição industrial ) Introdução  A partir de meados do século XVIII, com a  Revolução Industrial , aumentou muito a poluição do ar. A queima do  carvão mineral  despejava na atmosfera das cidades industriais européias, toneladas de poluentes. A partir deste momento, o ser humano teve que conviver com o ar poluído e com todas os prejuízos advindos deste "progresso". Atualmente, quase todas as grandes cidades do mundo sofrem os efeitos daninhos da poluição do ar. Cidades como São Paulo, Tóquio, Nova Iorque e  Cidade do México  estão na lista das mais poluídas do mundo. Geração da poluição  A poluição gerada nas cidades de hoje são resultado, principalmente, da queima de  combustíveis fósseis  c...

Biodiesel

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Biodiesel é um combustível biodegradável derivado de fontes renováveis, que pode ser obtido por diferentes processos tais como o craqueamento, a esterificação ou pela transesterificação. Pode ser produzido a partir de gorduras animais ou de óleos vegetais, existindo dezenas de espécies vegetais no Brasil que podem ser utilizadas, tais como mamona, dendê (palma), girassol, babaçu, amendoim, pinhão manso e soja, dentre outras. Pode ser usado puro ou misturado ao diesel em diversas proporções. A mistura de 2% de biodiesel ao diesel de petróleo é chamada de B2 e assim sucessivamente, até o biodiesel puro, denominado B100. Segundo a Lei nº 11.097, de 13 de janeiro de 2005, biodiesel é um “biocombustível derivado de biomassa renovável para uso em motores a combustão interna com ignição por compressão ou, conforme regulamento, para geração de outro tipo de energia, que possa substituir parcial ou totalmente combustíveis de origem fóssil”. A transesterificação é process...

Dióxido de Carbono"Molécula Perigosa"

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Dióxido de Carbono - Molécula Perigosa Se alguém dissesse há 100 anos que um átomo de carbono ligado a dois átomos de oxigênio seria o responsável pela destruição do planeta seria difícil acreditar, mas a atual situação leva-nos a crer nisso. A estrutura citada refere-se ao CO2: dióxido de carbono. O gás carbônico ou dióxido de carbono, como o próprio nome diz, é um óxido. Óxidos são todos os compostos que apresentam oxigênio ligado à direita da fórmula. O gás CO2 se faz presente na atmosfera e é responsável pelo efeito estufa, a cada ano pesquisas revelam um aumento na emissão deste poluente. Os veículos movidos a combustíveis fósseis (petróleo) são os responsáveis pela emissão desse gás, e como a frota de carros não para de aumentar, temos um grande problema. A emissão de CO2 ocorre também durante as queimadas, com elas o homem destrói a única forma de eliminar o gás prejudicial da atmosfera, que é através da fotossíntese. Resumindo, as árvores poderiam ajudar a purificar nossa...

Poluição influencia o clima da Terra

As nuvens não apenas transportam água de uma parte a outra do planeta, elas também ajudam a controlar quanto do calor do Sol será absorvido pela Terra WASHINGTON - Cientistas da Nasa determinaram que a formação de nuvens é afetada pela claridade - ou escuridão - das partículas que compõem a poluição do ar. Esse fator tem impacto no clima da Terra. Em estudo publicado na edição online da revista Science, os pesquisadores explicam como os aerossóis, minúsculas partículas suspensas na atmosfera, às vezes auxiliam e às vezes impedem a formação de nuvens. As nuvens não apenas transportam água de uma parte a outra do planeta, elas também ajudam a controlar quanto do calor do Sol será absorvido pela Terra e quanto será refletido de volta ao espaço. A chave é a capacidade da poluição de reter energia. "Quando a mistura dos aerossóis na poluição absorve mais luz solar, ela funciona melhor evitando a formação de nuvens. Quando os aerossóis poluentes têm cor mais clara e absorvem me...

Combustíveis

Biodiesel gera polêmica em congresso gaúcho A Lei 11.097, de 13 de janeiro, define o programa brasileiro para o biodiesel, mas como boa parte das normas ditadas por Brasília, parece estar desconectada da realidade. Conforme essa lei, desde 20 de maio, o combustível vegetal pode ser adicionado ao diesel mineral na proporção de 2% (B2) em caráter facultativo. Em 2008, a mistura se tornará obrigatória. No mesmo ano, quem quiser operar com 5% (B5) poderá incrementar a formulação. Em 2013, o B5 será obrigatório. Só faltou dizer de onde sairá a matéria-prima. Dentre as diversas culturas, o País produz aproximadamente 5,5 milhões de toneladas de oleaginosas. Como o volume em sua grande maioria está comprometido com a indústria alimentícia, teoricamente o país poderá terminar 2005 com um máximo de 0,9% de biodiesel adicionado ao combustível mineral. Para chegar a 2%, a agricultura terá de oferecer pelo menos 800 mil metros cúbicos por ano de óleos vegetais, mais que o dobro do disponível...